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모닝(TA) 트렁크 손잡이 교환

모닝 TA모델 트렁크 손잡이는 고질적으로.. 고무가 삭아버린다그래서 오늘은 최저가로 교환해보기로하고 프라이드 트렁크 손잡이를 구매하여 교환작업을 시작해본다~프라이드 트렁크 손잡이 4700원!!!싸닷!!이제 트런크손잡이를 뽑기위해 10미리 스패너와 드라이버만 있으면 끝!트렁크 내부 손잡이 스크류를 풀어주고~ 트림을 힘차게 뜯어버린다!!!삼각형위치로 3개의 10미리 너트를 풀어주면 50퍼센트 끝!!!풀고나서 바깥방향으로 뽑으면 쏙나온다~ 여기서 커넥터는 빼줘야 쉽게빠짐!!이제 드리이버로 손잡이 스크류만 두개풀어준다그리고 프라이드 손잡이 선을 싹뚝!! 모닝 달려있던것도 싹뚝!!초록색과 검정색 / 빨간색 빨간색 연결해주고 재조립하면!!!! 끝~~~! 아주아주 이지~~~~너무쉬우니 가능하면 교환하세요~~~

정기검사에서 번호판 우측등이 들어오지않아 재검 대상으로 판정받았습니다정말 사소한거같으면서도 번호판등이 불이들어오지않으면 번호인식어려움으로 인해 국내 자동차 점검에서는 불합격이발생하니 꼭 한번씩 확인하시는게 좋을꺼 같아요먼저 번호판 교환을 위해 부품을 온라인에서 주문했습니다녹색창에서 품번조회하니 그냥 3만원좀 넘게나오네요알리에서 찾아서 저렴하게 교체하는방법도있으나 재검대상이니 빠르게 받아서 교환해보았습니다트렁크에 있는 푸쉬너트 사출물들 오리발로 뽑아주고 커버를 뜯어낸상태입니다 (서둘러 작업하느라 해당부위 사진이 없네요ㅜ)트렁크 문쪽 부품을 다 뜯고나서 매트부붐을 들어준 상태입니다중간에 손을 넣어보면 이런식으로 키 고정형식 사출이 있는데 당겨주면 빠지게 되어있습니다조금 고생스럽더라도 머리 밀어넣어보면 잘보이..

E300 하이패스 고질병중하나인 하이패스 카드 인식불량어쩌다 한번 인식되엇다가 또 인식불량되고 정말.. 카드를 몇번 넣었다 뺏다하는지;;;오늘은 하이패스 카드 인식불량을 조치하기로 야밤에 마음먹고 시작..문제의 하이패스 룸미러…!! 모서리부터 천천히 뜯어준다~ 솔직히 이게 가장어려운일중에 하나인거같다다뜯고나면 이런모습이고 하이패스 카드 꼽는pcb기판을 +드라이버 한개가지고 풀어주면 끝방안에들어와서 문제의 납땜이 깨진곳을 찾아보자찾았다 요놈!3포인트 신나게 납땜해주고 분해의 역순으로 재조립하면 끝!우선 재조립하고 카드 넣엇다뺏다해보니 인식이 잘된다~~~이제 하이패스 지옥에서 벗어나려나?ㅎㅎㅎ정말쉬운 작업이니 문제가있는사람들은 꼭 해보길 권장한다

볼보 모델들마다 조금씩은 다르겠지만 우선 게기판이 이렇게 생긴차량이라면 방법은 동일할 것이니 참고하면됩니다.먼저, 차량에 탑승해서 문을 닫고, 시동 START버튼을 1회누릅니다.(운전석에 앉아서 문을 꼭 답아줍시다!)  다음은, 핸들 좌측부에 있는 OK버튼을 누른상태에서 START버튼을 3초~~~~가량 누르고 있어야합니다. 누르고 있으면서 눈은 게기판에 있는 주황색 글자 i 가 깜빡이는것을 확인하면됩니다. 깜빡이고나면 리셋이 완료된것이고, 15,000km 또는 1년에 대한 기간으로 설정이됩니다.

V40차량은 정말 진동음에 떨림음이 많은차량인거같다특히 악셀을 어느정도 밟은상태에서 센터 헤드램프에서 진동음이 엄청난게느껴지는데헤드램프 분해방법부터 노이즈가 어디서나는지 한번 개선해보려고 분해해보았다헤드램프는 힘입게 당기면 빠지는 구조이다후크가 파손될수도있으니 가능하면 히터를 틀고 내부를 따뜻하게 해주는걸 추천한다이제 어디서 나는지 손으로 차분히 더듬으며 만지고 툭툭치면서 찾아보니선루프가림막 모터와 사출이 간섭되는 구조인것으로 보인다이부분에서 모터와 먼가 부딛치는 느낌..?!그래서 부직포를 열심히 붙여주고 타격해보니 먼가 소리가 뭉툭해지는걸로 변해주네?!다음은 이부분이 면착으로 붙어있으나 사출특성상 변형에의해 떨리는거같아 볼트를 풀고 철판에 부직포붙여주고 마무리우선 이런식으로 부직포부착하고나니 소리자체가..

E300 M276엔진은 캠마그네틱 및 캠센서에서 누유가 많이 시작된다…특히 캠센서에서 누유가 발생되었다면 빠르게 교환해줘야한다..안그러면 나처럼 ECU배선을 타고 ECU까지 오일이 조금씩 고이는 불상사…..!!우선 캠마그넷 오링 작업하기위해서는 에어크리너를 뜯어야한다.마음이급해서 또 사진은 찍지못하고… 탈거를 먼저해버렷다탈거방법은 에어크리너 하우징에 고정된 별볼트 2개를 탈거 후 흡기관 클램핑해제후 빼내면된다 정말 쉬운작업이므로 글만보고도 충분하리라 생각하니 패스..그다음 캠마그넷 센서를 탈거하면되는데 우선 매뉴얼상 토크값은 4Nm 후 60도 각도체결인점 참고하자.캠마그넷 탈거후 오링을 바꾸고 다시 조립하면 끝!우선 오링은 개당 에프터제품으로 5000~7000원품번은 A0169975045오링교환후 위에서..

E300 에어컨필터를 언제 교환했었는지..기억도 안나는…실제 차량을 아버지께서 운행하시고 정비는 아들인 나의 업무 ㅎㅎㅎㅎ오늘은 에어컨필터를 교환하기위해 명절날 집에온김에 필터도 챙겨왓다 우선 조수석에 무릎꿇고… 차량매트를 빼낸뒤 발판을 조수석 시트쪽으로 당긴다발판 매트를 당기고나면 이런철판이보이게되고, 머리를 넣고 위를 보면 별볼트 3개가 보인다이런식으로 볼트 3개를 제거해주고 사출커버를 빼내주면 50퍼센트 끝!좌우 조수석발판등 커넥터를 탈거시키는거 잊지말자..커넥터를 탈거하고나면 필터가보인다하얀색 클립을 왼쪽방향으로 이동시키고 아래로 내리면 필터는 쉽게나오게된다~간혹 좌/우 스틸 클립이있는 경우도있으나, 그냥 힘으로 당기거나, 클립을 벌려서 빼내주면된다.스틸클립은 그러고나서 쓰레기통으로~오래된 필터는..

Aspire E1-572G 노트북 아주 오래된… 골동품..그래도 이노트북에 나의 차량정비프로그램들이 많이 저장되어있다1. 볼보정비프로그램 vida2. Bmw의 ISTA3. 벤츠의 WIS이렇게 정비프로그램용 노트북으로 아직도 현역인 나의 보물인 구형노트북우선 이 노트북은 윈도우 설치후 업데이트가되면 그냥 멈춰버린다… 더이상 호환이 불가능한 그래픽카드문제인건지…그래서 사용을 위해서는 amd-catalyst-15.7.1-win10-64bit.exe를 설치하면 다행스럽게 멈춤증상이 개선된다프로그램은 그냥 저 파일명 복사해사 검색하면 다나오니 참고하시길.이렇게 사용하는데 큰 문제가 없다~!언제까지 가능할지는 모르지만… 우선 계속 정비용 노트북으로 사용계획이다.

연료필터는 볼보차량만이 아닌 경유 (디젤) 차량에서는 중요한 심장 필터라고 생각하면된다.먼저, 연료필터는 왜 바꿔야하는지 알아보자.연료필터는 연료탱크 → 연료필터 → 고압펌프 → 인젝터 → 엔진 순으로 가게되는데 (맞나...?)여기서 연료필터가 제역활을 하지못하면 경유(디젤)에서 많이 발생되는 불순물 찌꺼기들이 고압펌프 및 인젝터를 막아버리는 불상사가 생기게된다그러면 단돈 5만원아래로 해결할 예방정비가... 돈 백은 쉽게 공중으로 사라지는......우선 이러한 불순물이 들어가지 않게 잘 막아주는게 연료필터인데 연료필터 또한 V40모델은 쉽게 자가정비를 할수 있다. 순서는 아래와 같다1) 차량의 본넷을 열고2) 엔진커버를 탈거3) 우측상단에 있는 연료필터 고정 브라켓을 탈거 (너트,볼트 풀면됨)4) 연료..

먼저 이글 참고하여 품번을 조회 후 본인에 맞는 필터사 및 부품을 구매하길 당부한다.엔진오일 양부터 필터품번, 그리고 토크값들도 자가정비시 많은 도움이 되길바란다.오일교환방법은 맨아래 이미지 참고. 1. V40 D2 (D4162T)모델 엔진오일 양 : 4L 2. 오일필터(Oil filter) : HU716/2X (대중이 사용하는 mann filter사) - 오일필터 커버 토크 값 (Cover oil filter) : 25 Nm - 오일 드레인 볼트 토크값 ( Drain plug oil pan) : 38 Nm 2. 에어클리너 : C16134/1 (이것도 mann filter사) 필자는 꼭 mann filter만 써야한다는건 아니다.본인또한, 만필터 품번으로 검색을하고, 말레 또는 ..